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  第2圈,洛特勒1分18秒552刷紫。倒计时40分半,洛特勒超越范众恩升至第五;皮奎特超越帕菲特。随后,丹布罗西奥也超越范众恩升至第六;同时“抨击模式”批准激活。倒计时39分钟,罗森恩奎斯特过失踪帕菲特升至第13位。倒计时38分钟,维尔格尼过失踪洛佩兹升至第三;罗兰德超越帕菲特升至第14位;洛特勒超越洛佩兹升至第四。罗森恩奎斯特超越皮奎特升至第12位。

  终极,杆位发车的达科斯塔收获揭幕战冠军,卫冕冠军维尔格尼排名第二,丹布罗西奥位列第三。P4-P10别离为埃文斯、洛特勒、布埃米、罗兰德、阿伯特、迪格拉西和皮奎特。

  倒计时还剩3分16秒,绿旗波动,比赛重新最先。倒计时还剩2分半钟,维尼超越了丹布罗西奥升至第二,随后埃文斯也超越了布埃米升至第四;马萨超越西姆斯升至第14位。倒计时末了一分钟,罗特勒顶着布埃米超越了对手,升至第五;停外前,达科斯塔激活了“粉丝挑速”模式。

  倒计时13分钟,罗兰德超到第八,西姆斯失踪到第15,丹布罗西奥激活抨击模式;布埃米超越洛佩兹升至第三。倒计时12分半,达科斯塔、阿伯特和迪格拉西激活“粉丝挑速”模式;维尔格尼超越洛佩兹升至第四。倒计时不到12分钟,洛佩兹右前悬挂断裂,停在赛道上;此时,达科斯塔激活抨击模式;随后维尔格尼超越布埃米升至第三。

  (月光)

宝马车队达-科斯塔 宝马车队达-科斯塔 宝马车队达科斯塔 宝马车队达科斯塔 FE沙特利雅得站正赛收获外FE沙特利雅得站正赛收获外

  北京时间12月15日晚,第5赛季FE电动方程式世界锦标赛的揭幕战正赛在沙特首都利雅得迪里耶街道赛道落幕。杆位发车的宝马安德雷蒂车队车手达科斯塔收获揭幕战冠军,卫冕冠军维尔格尼排名第二,丹布罗西奥位列第三。P4-P10别离为埃文斯、洛特勒、布埃米、罗兰德、阿伯特、迪格拉西和皮奎特。

  倒计时18分钟众,洛特勒激活抨击模式;随后,西姆斯也激活抨击模式;洛佩兹、丹布罗西奥先后超越布埃米升至第四和第五;罗兰德、迪格拉西和特尔维激活抨击模式。倒计时16分半,洛特勒超越达科斯塔升至第二;迪格拉西升至第12;皮奎特和伯德激活抨击模式。

  第5赛季FE电动方程式比赛相比于上个赛季有了很众转折。从车手、车队到赛地、规则,各方面都有稀奇感。本赛季,参赛车队扩军为11支,有22位车手同场竞技。举办揭幕战的利雅得则是有史以来第20个举办FE赛事的城市。这条赛道长2.5公里,有21个曲道。比赛的详细举办地迪里耶照样说相符国教科文布局认定的“世界自然文化遗产”。新增补的“抨击模式”和添强版“粉丝挑速编制”都极大地增补了比赛的可望性。

  第7圈,特尔维和迪尔曼率先激活了抨击模式。第8圈,特尔维超越古恩瑟;罗森恩奎斯特再次停在赛道上退赛;维尔格尼强势在直道上超越了布埃米。第9圈,古恩瑟激活抨击模式;埃文斯超越范众恩升至第七。倒计时32分钟,帕菲特滑出赛道退赛。

  FE沙特利雅得站正赛收获外:

  本站比赛的抨击模式是,每人能够行使2次,每次时长240秒,每场比赛能够尝试激活的次数为5次。而范众恩、马萨、迪格拉西、达科斯塔和阿伯特排名“粉丝添速投票”前五位。

  发车后,布埃米超越洛佩兹升至第二;维尔格尼过失踪范众恩升至第四;西姆斯、阿伯特超越帕菲特,把后者挤到了第11位。随后,马萨超到了第十位。错过刹车点的莫塔拉直接撞墙失踪到队尾,不过他异国退赛,而赛会则出示全场黄旗限速50km/H。

  附添的末了一圈中,西姆斯赛车有些状况,被迪尔曼、古恩瑟和范众恩不息超越,失踪到第18位;阿伯特和迪格拉西激活了“粉丝挑速”模式;维尔格尼试图超越达科斯塔,终局发生碰撞,刹车片都磨红了也没能成功。

  倒计时26分46秒,维尔格尼超越达科斯塔升至第一。阿伯特超越范众恩升至第十。倒计时25分半,马萨激活抨击模式,随后罗兰德超越范众恩升至第11位。第15圈,马萨超越西姆斯升至第八。第16圈,阿伯特、范众恩激活抨击模式;皮奎特超越范众恩,升至第12;罗兰德超越阿伯特升至第十;特尔维超越伯德、弗林斯升至第15;伯德、弗林斯激活抨击模式;迪尔曼激活抨击模式。倒计时22分钟,弗林斯升至第16位。

  正赛发车顺位为:达科斯塔、洛佩兹、布埃米、范众恩、维尔格尼、丹布罗西奥、洛特勒、埃文斯、帕菲特、西姆斯、阿伯特、马萨、莫塔拉、罗兰德、皮奎特、古恩瑟、罗森恩奎斯特、迪格拉西、伯德、弗林斯、特尔维、迪尔曼。

  不过,本站比赛倒是由于沙漠中可贵一遇的大雨天气,而变得扑朔迷离了首来。两阶段解放演习赛相符二为一,接续排位赛进走;解放演习赛又因莫塔拉撞上护墙引发红旗,而原形只进走了10分钟旁边;排位赛也将分组缩短为两组、每组15分钟的比赛,终极的“超级杆位”阶段也被作废了,即便这样,B组比赛照样因古恩瑟赛车停在路上引发红旗而延宕了10分钟。终极,宝马-安德雷蒂车队车手达科斯塔获得了第一。

  倒计时11分钟,赛会出示全场黄旗,限速50KM/H。就在布埃米激活抨击模式后不久,坦然车出动。倒计时还剩5分半钟,排在倒数第二位的范众恩激活了第二次抨击模式。此时,达科斯塔、维尔格尼、埃文斯、罗特勒、阿伯特、皮奎特、西姆斯、马萨和莫塔拉都还有一次抨击模式。在坦然车退出前,倒计时还剩3分半时,九名车手几乎同时激活了抨击模式。

  倒计时30分钟,马萨强势超越范众恩升至第九。不到1分钟后,罗特勒超越布埃米升至第三;随后,罗兰德、埃文斯激活了抨击模式。倒计时27分42秒,莫塔拉激活抨击模式。

  倒计时20分21秒,达科斯塔、阿伯特、范众恩和迪格拉西激活“粉丝挑速”模式。倒计时19分半时,范众恩被迪格拉西和特尔维不息超过;1分钟后,伯德也超越了范众恩。迪尔曼超越古恩瑟升至第18位。

  由于在解放演习赛中忽略红旗,排位赛获得第二的蔚来车队车手迪尔曼被罚从末了一位发车;奥迪车手迪格拉西、远景-维珍车手萨姆-伯德和弗林斯以及特尔维也都因受罚而排在倒数后五位。

  第22圈,维尔格尼和布埃米激活抨击模式,随后他们因动力回收超标,双双被罚进站,达科斯塔重新回到首位,洛佩兹、丹布罗西奥也趁势超越钛麒两强;马萨也进站,西姆斯趁势超越他升至第八;布埃米激活抨击模式。第23圈,弗林斯激活抨击模式;迪尔曼升至第17位,古恩瑟升至第18位;马萨失踪到第16位。

  

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